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二手车,可分期贷款厂家直销直供

更新时间:2024-12-17 23:07:58 浏览次数:31    公司名称:梁山县 安迪汽贸有限公司

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二手车,可分期贷款厂家直销直供,安迪汽贸有限公司为您提供二手车,可分期贷款厂家直销直供,联系人:石经理,电话:0537-7706661、17564270099,QQ:714060796,请联系安迪汽贸有限公司,发货地:梁山县拳铺镇泰福路与337交叉口北168米发货到四川省 内江市 威远县、资中县、隆昌市。 四川省,内江市 内江域内,西汉首设资中县,东汉划资中县以南地域设汉安县;因江水环绕90余里,至隋文帝时改称内江;内江名胜众多,如隆昌古牌坊群、圣水寺、西林寺、重龙山摩崖石刻、资中文庙、资中武庙,以及威远穹窿地貌等人文景观;内江人杰地灵,才俊辈出,是孔子之师苌弘和国画大师张大千的故乡。“一师二相三状元四大家”彪炳史册,有“大千故里”“书画之乡”“文化之乡”之誉。

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安迪汽贸有限公司主营: 四川内江新车牵引车6万包上路 等。公司位于拳铺镇泰福路与337交叉口北168米,交通便利、地理位置优越。 公司本着“客户至上 精益求精”的质量方针,市场是企业的方向、质量是企业的生命。客户想到的我们要做到,客户没想到的我们要重视合同“确保质量,准时交付”。我公司真诚欢迎社会各界人士来公司参观指导,商务洽谈,同创双赢,共达辉煌。



产品简介
整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成,根据车辆承载质量要求,对车架进行有限元分析,科学设计,合理分载,同等载货下,有效降低产品自重,可有效提高装卸及运输效率。
【标准名称】:平板自卸式运输半挂车
【适用范围】:适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。
【结构设计】:车厢采用侧翻和后翻自卸方式,可有效地装卸机运输散装零散货物的;具有强度高、举升力强、刚度、韧性好,承载能力强,不发生 变形;车架设计合理,工艺制作先进,厢体采用强度高的冷轧瓦楞钢板、无骨架结构、厢体高低多样选择、装货空间大。
【车型优点】:本车载货能力强,可适应多种路况,具有举升高度高,卸货快等特点,多缸举升,另配自救缸,具有多拉、重载等特点;操作方便,有效满足用户的多样化、个性化需求。 13米侧翻自卸半挂车13米侧翻自卸半挂车13米侧翻自卸半挂车13米侧翻自卸半挂车13米侧翻自卸半挂车
备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.
联系人:石经理




二手车,可分期贷款厂家直销直供



产品简介
整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成,根据车辆承载质量要求

,对车架进行有限元分析,科学设计,合理分载,同等载货下,有效降低产品自

重,可有效提高装卸及运输效率。
【标准名称】:平板自卸式运输半挂车
【适用范围】:适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。
【结构设计】:车厢采用侧翻和后翻自卸方式,可有效地装卸机运输散装零散货

物的;具有强度高、举升力强、刚度、韧性好,承载能力强,不发生 变形;

车架设计合理,工艺制作先进,厢体采用强度高的冷轧瓦楞钢板、无骨架结构、

厢体高低多样选择、装货空间大。
【车型优点】:本车载货能力强,可适应多种路况,具有举升高度高,卸货快等

特点,多缸举升,另配自救缸,具有多拉、重载等特点;操作方便,有效满足用

户的多样化、个性化需求。 9米后翻自卸半挂车9米后翻自卸半挂车9米后翻自卸

半挂车9米后翻自卸半挂车9米后翻自卸半挂车
12345
车型参数
公告型号 LJP9400CCYE 公告批次 295
品牌 力俊 类型 仓栅式运输半挂车
额定质量 33500,33200 总质量 40000
整备质量 6500,6800 燃料种类 
排放依据标准  轴数 3
轴距 6780+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310,6180+1310+1310 

轴荷 -/24000(三轴组)
弹簧片数 

-/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/-/10/10,-/13/13/13 轮胎数 12
轮胎规格 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR 接近离去角 

-/13,-/14,-/15
前悬后悬 -/2300,-/2100,-/1900 前轮距 -
后轮距 1840/1840/1840 识别代号 LA99FRCC×××LJP×××
整车长 13000,12500,12000 整车宽 2500,2550
整车高 3950,3750,3550,3350,3150 货厢长 12850,12350,11850
货厢宽 2470,2450,2430,2420,2400,2380,2360,2350,2320,2300 货厢高 

600,550
车速  额定载客 
驾驶室准乘人数  转向形式 
准拖挂车总质量  载质量利用系数 
半挂车鞍座 承载质量 16000 企业名称 
底盘1  底盘2 
底盘3  底盘4 
备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车

厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各

种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对

开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选

装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱

可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科

密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式

为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm
联系人:石经理




【标准名称】:仓栅式运输半挂车
【适用范围】:主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。
【结构设计】:车架采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构

。能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生 变形。腹板高

度从400至500,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入

纵梁并焊接整体。【车型优点】:满足载重情况下充分减轻车厢重量,结

构简单适用,拆卸方便,为用户减少投资成本,创造更多利润价值。
CM2XL-4S/2K(4S/2M), 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为

,有效满足用户的多样化、个性化需求。 9米后翻自卸半挂车9米后翻自

卸半挂车9米后翻自卸半挂车9米后翻自卸半挂车9米后翻自卸半挂车
CM2XL-4S/2K(4S/2M); 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为

,有效满足用户的多样化、个性化需求。 10米后翻自卸半挂车10米后翻

自卸半挂车10米后翻自卸半挂车10米后翻自卸半挂车10米后翻自卸半挂车
,有效满足用户的多样化、个性化需求。 11.5米侧翻自卸半挂车11.5米

侧翻自卸半挂车11.5米侧翻自卸半挂车11.5米侧翻自卸半挂车11.5米侧翻

为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.联系人:石经理
纵梁并焊接整体【车型优点】:满足载重情况下充分减轻车厢重量,结构

多方位图
栏板式半挂车载货部位为栏板结构的半挂车。选装侧面样式,每边开数可

选3对开扇、4开扇、5开扇、6开扇;立柱可选内插和外插;整车栏板选装

竖瓦楞、横瓦楞、方管平板、方管十字花样式,侧、前、后部样式可任意

组合。

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